截止3月19日，沈白高鐵露水河區(qū)域林木采伐工作全部結(jié)束。
沈白高鐵途經(jīng)露水河區(qū)域15986延長米，占地67.895公頃，穿越東升和清水河施業(yè)區(qū)，2月2日開始競價(jià)施工，歷時46天完成采伐作業(yè)。
這次采伐工作，施行的是活立木、公開競價(jià)的采伐銷售方式。此舉大幅簡化了企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)組織工序，從側(cè)面明確責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了利潤最大化。
為保證高鐵線路林木采伐工作順利進(jìn)行，我局通過制定《露水河林業(yè)局沈白高鐵整班立木銷售采伐管理方法》，進(jìn)一步規(guī)范了采伐作業(yè)的各個環(huán)節(jié)，明確了涉及采伐相關(guān)部門、單位的具體職責(zé)，形成多部門聯(lián)動、多角度聚焦工作機(jī)制。在采伐工作中，我局由營林處牽頭，會同資源處、設(shè)計(jì)處和林場成立聯(lián)合工作組，明確與白河林業(yè)局的伐區(qū)邊界，相鄰兩個標(biāo)段的林場、競買人三方之間的邊界，做到各方權(quán)屬明晰，避免因地塊歸屬而產(chǎn)生的糾紛。在生產(chǎn)過程中，由東升、西林河、四湖、新興四個中心林場負(fù)責(zé)對每一個標(biāo)段實(shí)行跟班作業(yè)，森林資源監(jiān)督部門對資源保護(hù)情況進(jìn)行不定期抽檢和伐后回收。
在采伐作業(yè)期間，黨委書記、局長趙偉、主管副局長王元興多次深入山場，檢查安全生產(chǎn)，督導(dǎo)作業(yè)進(jìn)度，指導(dǎo)資源保護(hù)工作。經(jīng)過通力協(xié)作，高鐵線路木材采伐做到了無安全生產(chǎn)事故，無濫伐、漏伐、盜伐，無私開集材道、裝車場，無越界采伐糾紛現(xiàn)象發(fā)生，確保了木材采伐作業(yè)趕在積雪消融前完成，最大限度減少對林地資源的破壞。
